終于來了!百度首獲自動駕駛無人許可 方向盤可以“扔了”
車內完全無人駕駛終于來了,作為中國自動駕駛的領軍品牌之一,百度蘿卜快跑率先結果此“牌照”。4月28日消息,北京發(fā)放無人化載人示范應用通知書,百度成為首家獲準企業(yè),旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑正式開啟無人化自動駕駛出行服務,這意味著“方向盤后無人”的自動駕駛服務在中國超大城市正式放開。據(jù)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無人化道路測試與示范應用管理實施細則》規(guī)定:獲得通知書的示范應用主體,可在
2022-04-28 14:48:35
來源:快科技 若風??

車內完全無人駕駛終于來了,作為中國自動駕駛的領軍品牌之一,百度蘿卜快跑率先結果此“牌照”。

4月28日消息,北京發(fā)放無人化載人示范應用通知書,百度成為首家獲準企業(yè),旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑正式開啟無人化自動駕駛出行服務,這意味著“方向盤后無人”的自動駕駛服務在中國超大城市正式放開。

據(jù)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無人化道路測試與示范應用管理實施細則》規(guī)定:

獲得通知書的示范應用主體,可在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)60平方公里范圍內進行公開道路的無人化自動駕駛載人示范應用。

在無人化道路測試基礎上,《實施細則》對測試主體的安全管理、網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)安全、風險應對等方面提出了更高要求。

此次,百度按照《實施細則》的要求開展無人化載人示范應用,首批投入了10輛無人車,后續(xù)計劃再增加30輛無人車。

當前,百度蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等城市實現(xiàn)自動駕駛載人出行服務。僅2021年第四季度,蘿卜快跑載人訂單量已達21.3萬單,2022年這一數(shù)據(jù)仍在增長中。

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