［丁科技網觀察］前不久的2024華為開發(fā)者大會（HDC2024）期間，康佳作為唯一受邀參展的電視品牌，與海思共同展示了基于OpenHarmony?Standard最高層級的鴻鵠媒體創(chuàng)新方案。

（HDC.2024上展出的康佳OpenHarmony電視）

此前，海思面向音視頻行業(yè)推出了上述方案，并有意推廣，這需要一些產品樣板?？导央m然是知名電視品牌，但以他目前的規(guī)模和影響力，還不足以形成充分的行業(yè)示范效應，海思需要更多伙伴。

那么，海思可以用什么樣的模式來吸引更多品牌參與合作呢？

華為合作造車模式珠玉在前

丁科技網注意到，華為汽車業(yè)務的合作模式，既體系明確，又有可觀收效，特別是問界品牌在高端新能源汽車市場大獲成功，或許是值得參考的。

華為汽車業(yè)務的合作模式，包括零部件模式、HUAWEI INSIDE模式、華為智選模式。零部件模式，向廠商提供標準化的零部件；INSIDE模式，提供芯片+系統(tǒng)的智能汽車全棧解決方案，包含整套零部件；智選模式，華為深度參與從整車設計到銷售的全流程。三種模式，從參與度上看，逐步加深。

在丁科技網看來，這三種模式，海思都可以在電視行業(yè)復用，來推廣其鴻鵠媒體解決方案，也就是摸著汽車的“石頭”過河：

“零部件模式”，最簡單，海思此前也一直都在做。芯片等器件，正是鴻鵠媒體解決方案的基礎。在國內電視市場，海思芯片能夠占據半壁江山，全球市場則能躋身前五。

“INSIDE模式”，就是提供解決方案，目前鴻鵠媒體解決方案的基本應用形態(tài)，就類似這種模式。比如，與康佳合作的OpenHarmony電視，就是以鴻鵠媒體解決方案為基礎，以SoC為核心，從性能、影音、交互、互聯(lián)四維度出發(fā)，有“海思INSIDE”的意味。

不過，在深度參與甚至扮演主導角色的“智選模式”方向上，目前來看，海思還沒有相關實踐。

“智選模式”是否可行

海思要擴大鴻鵠媒體解決方案的行業(yè)影響力，類似華為汽車“智選模式”的推廣方法，很可能是當前的最優(yōu)路徑。

以汽車業(yè)務為例，從實際成果來看，問界是最典型的成功實例。問界品牌的成功，很大程度上是華為從技術、品牌、渠道等多個維度把握方向的結果。在智選模式中，華為從產品設計、營銷到終端銷售均深度參與中，相比INSIDE模式在開發(fā)進程和商業(yè)布局方面的話語權更重，同時可以更好利用華為在智能終端領域積累的強大渠道優(yōu)勢和品牌力。

隨后，問界的成功，又形成了華為汽車業(yè)務的示范效應。問界在市場中對諸多汽車品牌的一場場勝利，讓汽車品牌們看到了華為汽車解決方案的能力、市場空間，進而看到了自身對那些方案的需要。

畢竟，推廣整體解決方案最大的難度，就在于合作品牌的接受度。集成第三方方案，常被認為是將產品核心或者說“靈魂”交托在別人手中。同時，后續(xù)的收益還并不明朗，這就會給業(yè)務推進造成巨大門檻。

“智選模式”的推出，與問界的成功，很大的意義，在于提升汽車品牌對合作的信心和接受度，從而也更好地帶動了零部件模式、INSIDE模式，讓華為能夠更好地推廣整個汽車業(yè)務。

相比電視，汽車制造所涉及的零部件和技術細節(jié)還要更復雜，市場競爭激烈程度近年來更是高出不少?！爸沁x模式”能在這樣的汽車市場中跑出“問界”，并且?guī)尤A為汽車業(yè)務的整體提升。如果在電視市場應用，也應該會有可觀的收效，讓更多品牌認可并接受鴻鵠媒體解決方案。

如果海思能夠通過采用“智選模式”，在電視市場打造一個或幾個“問界級”標桿，來推廣鴻鵠媒體解決方案，預計會有雙重利好：

其一，電視業(yè)務本身。全球電視銷量每年在2億臺左右，除了三星與LG合占30%左右，其余70%中的大多數都掌握在中國品牌手中。這超過1億臺的設備規(guī)模，如果海思能夠盡可能爭取，無論對于以芯片為主的元器件業(yè)務，還是鴻蒙系統(tǒng)在全球的地位，都會是有效助力。

其二，品類連鎖影響。電視依舊是音視頻終端中最重要的品類，如果能夠在電視市場占據一席之地，就有更大的機會在投影、機頂盒、音箱以及其它泛智能設備上連帶獲得更大的市場份額，真正實現(xiàn)音視頻領域的規(guī)模效應。（丁科技網原創(chuàng)，轉載務必注明“來源：丁科技網”）